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1.1er Trabi's sind
anders als andere!

Last Edition

Die Last Edition "444" ist ein Produkt eines 1995 /1996 in Insolvenz gegangenen Importeurs in der Türkei. Im Zollhafen der Stadt Mersin "gammelten" die 444 Universal vor sich hin. Spekulationen nach zufolge sind es tatsächlich eher mehr als 444 Stück. Sachsenring holte die Fahrzeuge zurück nach Deutschland. Jedes Fahrzeug soll von Grund an aufgearbeitet worden sein. Heute weiss man: Leider nur zum Teil. Einem wichtigen Punkt wurde damals weniger Aufmerksamkeit gewidmet. Der Versiegelung der Hohlräume. Schaut man sich den Markt 15 Jahre später an, kann man sagen, das die letzten 444er die wohl rostigsten aller sind. Nach der Aufarbeitung wurden die Fahrzeuge zur "Last Edition 444". Ausgerüstet mit ungeregeltem Kat, Kunstledersitzen, sowie "goldenen" Schriftzügen und Gravuren wurde die Edition für knapp 20.000 DM, später für 9990 Euro, unter's Volk gebracht und konnte mit "Sondergenehmigung" bis 1996 als Neuwagen zugelassen werden. Die detailierte Entstehungsgeschichte der Last Edition hat Tino23 auf: trabitechnik.com zum Nachlesen ins Netz gestellt.

Für diejenigen, die sich mehr für diese Fahrzeuge interessieren, gibt's jetzt diese Extra-Seite. Die Fahrzeuge werden wie gewohnt der Ident-Nummer nach, fortlaufend gezeigt. Zur Info: Fährt man mit dem Mauszeiger auf das jeweilige Bild, wird die ID-Nummer des Fahrzeugs, sowie die Nummer des 444er Blocks (Zahlen in den Klammern) angezeigt.

Universal : ( derzeit 136 in der Last Edition aufgenommen)

Universal

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444*

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Prager Trabantmuseum

*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 047 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Das Auto wurde in Zwickau am 09.09.1996 im Allkauf erworben. Es ist bis jetzt in 1ter Hand. Nummer 358 von 444.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 169 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 304 von 444!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Dieser Kombi lief mit der Karosserienummer 34547 vom Band. Die Meeraner Nummer ist 11242 von 1991.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444*

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 341 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 407 von 444 Felgen: Keskin KT3 (4x100), Reifen 195/45 R15, Komplett Leder (Armaturenbrett, Sitze, Türverkleidung, Schaltsack), BMW E30 Sportsitze, Spax Gewindefahrwerk, 5gang-Getriebe, NZ Einspritzanlange, 24 Karat Goldschrauben auf Ventildeckel und Armaturenbrett, Domstrebe, Nadelgelagerte Domlager, Rallye Breitbausatz, Lufthutze, Dachspoiler, getönte Scheiben, Heckklappenöffner in B-Säule, elektr. Fensterheber, elektr. Wegfahrsperre, M3 Sportspiegel, 34er Raid, Windabweiser, komplette 1.1er Klarglasrückleuchten, Effektlack "Green to Purple"

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 59 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 123 von 444!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 392 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 407 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Umbau zur Limousine

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 179 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 239 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Steht seit dem 21.10.1996 in einem Show-Raum

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Matthias, der Mann von Marion schreibt: "Das Fahrzeug holte ich bei Allkauf in Zwickau ab. Im Preis inbegriffen war ein Bierkasten mit Trabi-Bier im Kofferraum. Das Fahrzeug wird regelmäßig gefahren, erhielt 1997 einen geregelten Kat vom Autocenter Lübschütz. Die bronzenen (und begehrten) Last-Edition-Typschilder habe ich durch Plastikschilder ersetzt. Ansonsten befindet sich das Fahrzeug in einem normalen Gebrauchszustand."

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Das Fahrzeug ist eine Dauerleihgabe an das Technik & Erlebnis Museum Zuckerfabrik in Barth.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Beate schrieb zu ihrem Auto: "...wurde am 11.06.1996 im Allkauf in Zwickau für 9.999,- DM mit ungeregeltem Kat und Urkunde gekauft. Später wurde ein geregelter Kat und ein Glasdach nachgerüstet. Wurde 2008 in VW-Lupogrün umlackiert."

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 085 von 444

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Last Edition einer von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer228 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 189 von 444 Preisträger beim ITT

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Leihgabe an die Autostadt Wolfsburg

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 339 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 307 von 444.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 420 von 444

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Trabantausstellung Berlin

*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* "Dies ist wohl der tatsächlich letzte ausgelieferte Trabant. Anfang 2002 wurde der 444er vom Wolfburger VW Werk gekauft. Auftraggeber war VW-Boss F. Piëch." Hintergrung: ...Moderator Kai Pflaume präsentierte bei einer Gala VW-Boss Piëch seinen alten Bestellschein für einen Trabant mit der Frage: "Ob der denn noch geliefert wird". Er hatte das Auto vor 17 Jahren bestellt... Nach aufwendiger Suche spürten VW-Mitarbeiter einen der letzten 444er Trabanten auf. Der Maler Ch. Bellhen bemalte den Wagen im Herz-Design. Die "Auslieferung" des Trabant fand am 18. März 2002 in Wolfsburg statt. Pflaume bekam das Auto von Piëch persönlich. Der Moderator fuhr mit dem Trabi durch's Brandenburger Tor. Später spendete Pflaume seinen Wagen und erzielte im Internet 45200 Euro für gute Zwecke.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 165 von 444!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 376 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Dieser Wagen stand ein Jahr auf der EXPO im deutschen Haus. Nummer 004 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 441 von 444. Airbrush-Thema: Sachsen. Fahrertür: Ruine Frauenkirche Dresden, Beifahrertür: Turm vom alten Rathaus Leipzig, Motorhaube: Messeemblem Leipzig, Heckklappe: Neueröfnung Neue Messe Leipzig, Kotflügel hinten Beifahrerseite: Messe Männlein

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Es ist der ganz rechte von den "3" Last Edition im Bild....

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 194 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Last Edition Club Edition, Thema Berlin Brandenburg, Motorhaube ziert das Brandenburger Tor!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Dieses Fahrzeug ist ein Geschenk der Stadt Meerane an die Stadt Lörrach zum 20. Jubiläum der Städtepartnerschaft. Dieses Fahrzeug kann für Hochzeiten, Geburtstage etc. bei der Stadt Lörrach gemietet werden.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 87 von 444. Umbau zum Cabrio.

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Soll sich um einen von 444 handeln, jedoch passt die Farbe nicht dazu!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 442 von 444. Airbrush-Thema Sachsen-Anhalt. Motorhaube: Barbarossa.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 043 von 444.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 9034106 steht im Technik- und Zweiradmuseum in Dargen auf Usedom!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Diese "Last Edition" ist auf Usedom unterwegs!

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 025 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Die Mail von Michael: "...er ist einer von den 444 Stück die aus der Türkei zurück gekommen sind. Und er ist der dritte, der von denen verkauft wurde. Habe ihn übers Net gefunden und zwar mit 24km. Jetzt ist er gut 3600km gelaufen!"

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 111 von 444

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Sylvia: "...43.000km gefahren, zugelassen als Saisonfahrzeug, alles im Originalzustand, Farbe: weiss. Besitze das Auto seit 05."

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 443 von 444. Airbrush Thema: Thüringen. Auf der Motorhaube: Goethe und Schiller.

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 186 von 444 Es handelt sich hier um das rechte Fahrzeug

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Fahrzeugmuseum Staßfurt

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*LAST EDITION - Einer von den letzten 444* Nummer 429 von 444

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